Zapraszam do mojego serwisu narciarskiego.
Jeżeli chcesz poprawić swoją jakość jazdy na nartach zjazdowych, biegowych lub snowboardzie, to jest to możliwe dzięki profesjonalnemu przygotowaniu sprzętu do sezonu, czyli obróbce ręcznej w zaufanym serwisie.

Dlaczego obróbka ręczna i jaką przewagę daje nam nad obróbką maszynową?

1. Precyzję utrzymania jednego kąta ostrzenia na całej długości, co na wielu przestarzałych i niewyregulowanych maszynach w polskich ośrodkach jest niemożliwe do osiągnięcia.
2. Oszczędne zbieranie materiału krawędzi, tylko niezbędna grubość.
3. Możliwość dokładnego podwieszania(podcięcia) krawędzi od spodu, na mniejszy lub większy kąt, powodując tym samym że narty będą bardziej agresywnie lub spokojnie reagować na impulsy narciarza (czyli na szybką zmianę krawędzi w skręcie).
4. Dzięki specjalistycznym narzędziom szwajcarskiej firmy możliwe jest bardzo precyzyjne szlifowanie krawędzi do momentu uzyskania bardzo gładkiej powierzchni, z tego wynika prawdziwa ich ostrość. Tak wypolerowana krawędź zdecydowanie dłużej pozostaje ostra.
5. Możliwość dostosowania charakterystyki ostrzenia krawędzi do stylu jazdy i przeznaczenia sprzętu.
6. Warto regularnie serwisować(podostrzać i sprawdzać) sprzęt w ręczny sposób nie doprowadzając do całkowitego stępienia i wysuszenia ślizgu. Przedłużamy wtedy znacząco jego żywotność.
7. Ręczne smarowanie sprzętu specjalnym żelazkiem powoduje pełną penetrację i wsiąkanie smaru w ślizg Tego nie da się uzyskać na maszynie, gdzie narta przesuwa się po gorącym wałku i smar od razu zastyga i nie wnika w strukturę ślizgu. W efekcie po maszynie smar szybciej się wysuszy ponieważ jest to obróbka powierzchowna.
8. Dla bardziej wymagających narciarzy możliwe jest indywidualne sportowe smarowanie nart specjalnymi smarami fluorowymi firmy .

Po wykonanej obróbce ręcznej maksymalnie zwiększa się bezpieczeństwo dzięki optymalnemu trzymaniu krawędzi na różnych rodzajach śniegu, zwłaszcza na zlodzonym. Możemy wtedy cieszyć się jazdą ,efektywnie uczyć nowych ewolucji oraz walczyć z własnymi słabościami a nie ze sprzętem i trudnymi warunkami na stoku.

ZA WYKONANĄ SWOJĄ PRACĘ DAJĘ MAKSIMUM ZADOWOLENIA.

Doświadczenie zdobyte w usługach serwisanta łączę z wieloletnią pracą instruktora PZN.